Cuando se cargan, o incluso cuando no se usan, las baterías pueden contener gas hidrógeno y aire en una mezcla explosiva. Este gas puede encenderse con llamas desnudas de fósforos, encendedores de cigarrillos, chispas de cortocircuitos causados ​​por llaves o cables de puente conectados incorrectamente. Siempre desconecte el cable de tierra primero y reemplácelo al final cuando retire o reemplace las baterías. Esto minimizará el riesgo de cortocircuito entre las herramientas y el bastidor del vehículo.

El electrolito de la batería contiene ácido sulfúrico que puede dañar los ojos, la piel o la ropa si se derrama o salpica. Enjuague los ojos con agua corriente y busque ayuda médica urgentemente. Lave o elimine las salpicaduras con la manguera con agua. Se puede usar bicarbonato de sodio y agua para neutralizar el electrolito y en espacios inaccesibles de un vehículo.

Si se descarga una batería rápidamente, entonces debe recargarse rápidamente, y se debe recargar lentamente una batería descargada lentamente. La principal preocupación es no sobrecalentar ni sobrecargar la batería.

Todas las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden generar gases explosivos. Lea y siga todas las etiquetas de advertencia antes de cargar una batería. Asegúrese de cobrar en un área bien ventilada.

Es importante seguir las instrucciones de carga para asegurarse de que la batería se devuelva a una carga completa, ya que los cargadores de baterías varían según el fabricante. Para obtener los mejores resultados, cargue la batería tan pronto como sepa que se descarga.

Para cargar una batería automotriz de descarga promedio completamente descargada con un cargador automotriz de 10 amperios, tomará aproximadamente 8-10 horas a 80 grados F temperatura para alcanzar la carga completa.

Advertencia: Una vez que la batería se ha cargado por completo, debe desconectarse del cargador inmediatamente. Continuar cargando una batería completamente cargada dañará gravemente las placas internas y acortará la vida útil de la batería.

Causas comunes:

· Altas temperaturas: el calor es la principal causa de fallo de la batería. El calor acelera la corrosión de la rejilla y el crecimiento de la rejilla en la placa positiva. A medida que el calor corroe la rejilla positiva, la batería pierde capacidad y potencia de arranque, lo que debilita su capacidad para arrancar un motor, especialmente en climas más fríos.

· Vibración alta: la vibración puede dañar y separar los componentes internos, lo que en última instancia conduce a una reducción del rendimiento de arranque o incluso al fallo de la batería.

· Drenajes / fallas profundas para recargar después de las gotas en voltaje: cuando se descarga una batería, los materiales activos producen cristales de sulfato de plomo dentro de la placa que se denominan material descargado. Si estos cristales no se recargan, eventualmente se combinan para formar cristales más grandes. Estos cristales más grandes son más difíciles de disolver y recargarse, y eventualmente conducen a la falla de la batería al interrumpir la estructura de la placa.

· Un alternador defectuoso: un alternador defectuoso conducirá a una batería sin descarga o completamente descargada. Una batería sin contacto tiene capacidad reducida y potencia de inicio. Si la batería está continuamente instructiva debido a un alternador débil, la batería se descargará profundamente y se producirá la sulfación.

Otras posibles causas de fracaso:

· Aplicación e instalación de la batería.

· La batería no se está utilizando en la aplicación para la que se diseñó. Un error común, por ejemplo, está utilizando una batería SLI (encendido-encendido-encendido) en un vehículo que requiere una batería de ciclo profundo.

· La batería no se puede dimensionar correctamente para la aplicación.

· El vehículo tiene demasiados accesorios eléctricos.

· La batería no está instalada correctamente.

· Servicio y mantenimiento

· Los cables de la batería no se han limpiado y se ajustan correctamente para adaptarse a los terminales de la batería.

· El sistema eléctrico del vehículo ha sido reparado o alterado.

· El vehículo ha estado en el almacenamiento a largo plazo.

P: ¿Cómo almacano mi batería de automóvil? Es concreto O.K.?

R: Al almacenar una batería de automóvil, es importante asegurarse de que esté a una carga completa y el nivel de electrolito está lleno. Una batería almacenada en un estado descargada es susceptible de congelar la sulfación y una mayor tasa de descarga adicional. La batería debe colocarse en un área fresca y seca, el enfriador mejor sin pasar por debajo de 32 ° F, que está bien ventilado y fuera del alcance de los niños y las mascotas.

Una batería no perderá su estado de carga estrictamente de colocarla en una superficie concreta, sino que lo descargará durante un período de tiempo, debido simplemente a descuidar.

R: Siempre trate de evitar el uso de cables de puente a menos que sea absolutamente necesario. Si no tiene otra opción, siga estos pasos, pero siempre verifique las instrucciones específicas de su vehículo antes de intentar arrancar (consulte el manual del fabricante):

1. Ponga los frenos de mano de ambos coches y colóquelos en \"neutral\" o \"aparcar\". Apague todos los interruptores. Asegúrese de que los vehículos no se toquen entre sí.

2. Conecte la abrazadera del cable rojo al borne positivo de la batería descargada. (A)

3. Conecte el otro extremo de la abrazadera del cable rojo al borne positivo de la batería activa. (B)

4. Conecte la abrazadera del cable negro al borne negativo de la batería activa (C)

5. Realice la conexión final en el bloque del motor del automóvil parado, lo más lejos posible de la batería. (D)

6. Intente arrancar el \"vehículo muerto\" con el motor del \"vehículo vivo\" APAGADO. Si el vehículo no arranca en 15 segundos, detenga el procedimiento y verifique los sistemas de encendido y combustible.

7. Para quitar los cables, invierta este procedimiento exacto.

Sí, así que cuando trabaje con o cerca de una batería, o cuando arranque un vehículo, siempre:

· Use anteojos o gafas de seguridad

· Protéjase los ojos y la cara de la batería

· Mantenga la mayor distancia posible de la batería

· Lea las etiquetas de advertencia en su batería

· No provoque llamas ni chispas cerca de una batería

· Lea el manual de instrucciones de su vehículo antes de arrancar

Si le entra ácido en la piel o los ojos, lávese con agua inmediatamente y busque atención médica.

Es posible que deba considerar reemplazar la batería si:

· Su motor de arranque está experimentando una rotación lenta o interrumpida.

· La luz de la batería del panel de instrumentos indica la descarga de la batería durante períodos prolongados después de que el motor está en marcha.

· Su batería parece perder energía rápidamente en arranques en frío o prolongados.

· Las luces delanteras se atenúan al ralentí.

Cualquiera de estas señales de advertencia también puede indicar un problema con el sistema eléctrico de su vehículo y no necesariamente una falla de la batería. Una batería que está a punto de fallar a menudo dará poca o ninguna advertencia. Si sospecha que su batería está fallando, hágalo probar o reemplazar lo antes posible en su Centro de baterías local.